ГИДРОМАШ

ГАРАНТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Гидравлика.Пневмооборудование. Фильтры.

Подбор аналога гидрораспределителя

Рассчитать доставку груза
Расчёт расстояний 

+7(351) 793-77-88
+7(351) 247-65-68 
пн - пт, с 9:00 до 17:00 Мск+2часа

Пневмоблоки


Пневмоблоки пневматическое оборудование

Пневмоблоки подготовки воздуха предназначены для подготовки сжатого воздуха в пневматических приводах и системах технологического оборудования.



Наименование Описание  
Пневмоблок П-Б 16

цена

Заказать
Пневмоблок ПБУ 225

цена

Заказать

Состав пневмоблоков подготовки воздуха П-Б16

Пневмоблок П-Б16 может включать в себя следующие аппараты:

  1. комбинированный аппарат фильтр-регулятор;
  2. входной вентиль (запорная часть которого выполняет также роль обратного клапана);
  3. маслораспылитель;
  4. реле давления;
  5. манометр;
  6. выпускной клапан.

Устройcтво и работа пневмоблоков подготовки воздуха 

Для отбора воздуха без смазки в блоке предусмотрено отверстие О1 , (К 3/8”), заглушенное пробкой.
Степень защиты оболочки реле давления соответствует IР20 по ГОСТ 14254-80.

Сжатый воздух, подводимый к устройству очистки сжатого воздуха, должен быть очищен не грубее 12 класса загрязненности по ГОСТ 17433-80.

Пневмоблок подготовки воздуха должен устанавливаться в местах, удобных для осмотра, обслуживания и контроля параметров в вертикальном положении фильтром вниз (отклонение от вертикали не более 5°).

Для подсоединения пневмоблока к системе на входе имеется резьбовое отверстие П вентиля, а на выходе — резьбовое отверстие О 2 выпускного клапана.

Для использования воздуха без смазочного материала служит отверстие О 1 (К 3/8'’), заглушенное пробкой. При этом общий расход воздуха (без смазки и со смазкой) не должен превышать значения, приведенного в технической характеристике.

Отвод конденсата необходимо производить в дренажную систему. При отсутствии дренажной системы для слива необходимо предусмотреть специальные емкости или колодцы и периодически удалять из них конденсат.

Для маслораспылителей используются минеральные масла с вязкостью не более 35 мм2/с (сСт) при температуре +50оС, очищенные не грубее 14 класса чистоты по ГОСТ 17216-71.

Закрепление пневмоблока производится к вертикальной стенке (или кронштейну) через отверстия, расположенные в корпусе фильтра-регулятора и маслораспылителя.

После присоединения пневмоблока к пневмосистеме и реле давления к электрической сети необходимо при помощи редукционного клапана настроить реле давления на необходимое минимальное давление. Затем при установившемся расходе установить рабочее давление в системе и настроить каплепадение маслораспылителя.

В процессе эксплуатации необходимо производить промывку металлокерамических фильтрующих элементов и внутренних поверхностей фильтра, периодически проверять настройку каплепадения маслораспылителя и уровень масла в нем.

Варианты исполнения пневмоблоков подготовки воздуха П-Б

Климатические исполнения пневмоблоков подготовки воздуха УХЛ и О (только для тропиков), категория размещения 4 по ГОСТ 15150-69.
По требованию потребителя пневмоблоки могут поставляться без реализации каких-либо функций.

Варианты Исполнения Пневмоблоков


Обозначение пневмоблока

Пневмоблок П-Б16.31 УХЛ4

  • исполнение - 3 (по выполняемой функции)
  • с конической резьбой
  • климатического исполнения УХЛ
  • категории размещения 4

Пневмоблоки управления ПБУ1, ПБУ2, ПБУЗ

Назначение пневмоблока управления ПБУ1, ПБУ2, ПБУЗ 

Пневмоблоки управления ПБУ1, ПБУ2, ПБУЗ предназначены для управления линией МФК-2 и станками МОК-3 и МОК-4. Пневмоблоки работают на сжатом воздухе, класс загрязненности которого не грубее 10 по ГОСТ 17433, содержащем распыленное масло вязкостью 10-35 мм 2/с (сСт) при температуре плюс 50 град.С с концентрацией из расчета 2-4 капли на 1 м3 воздуха, приведенного к нормальным условиям (температура 20 град.С, давление 1013525 Па). Пневмоблоки изготавливаются в климатических исполнениях УХЛ и О (только для тропиков), категории размещения 4 по ГОСТ15150.

Основные технические характеристики пневмоблоков управления ПБУ1, ПБУ2, ПБУЗ

Основные Технические Характеристики Пневмоблоков Управления ПБУ1, ПБУ2, ПБУЗ