30 ноября 2018
Электрогидравлический толкатель (гидротолкатель ТЭ) - это специальный небольшой по размерам механизм с приводом, выступающий в роли колодок тормозов в качестве своеобразного тормозного устройства. электрогидравлические толкатели используются в качестве привода пружинных колодочных тормозов разных серий.
Литеры "ТЭ" расшифровываются как "толкатель электрогидравлический". Устройство выпускается в нескольких сериях с определенным обозначением.
Как устроен и работает гидротолкатель?
Состоит механизм из цилиндра и поршня, а его работа состоит в перекачивании масла из одних отсеков механизма в другие за счет движения штока толкателя.
Более подробно механизм гидротолкателя представлен:
- электрическим асинхронным двигателем
- корпусом насоса
- центробежным колесом
- поршнем со штоком
- корпусом толкателя с цилиндром
Принцип работы рассмотрим на примере использования ТЭ в производственном крановом оборудовании, где он нашел повсеместное применение.
В рабочем режиме крановый гидротолкатель производит заклинивание колодок тормозов подъемного механизма лебедки, при этом шток находится в нижней точке устройства.
Для подъема или перемещения кранового оборудования включается электродвигатель, минеральное масло заполняет пространство под поршнем, создавая давление, за счет чего шток движется вверх, где и находится во время подаваемого на двигатель напряжения и происходит отпускание тормозных колодок и освобождается тормозной шкив.
Отключение электродвигателя возвращает все компоненты толкателя в начальное положение.
Общим для всех серий гидротолкателя является, трехфазное электропитание, напряжение 380 В, частотой 50/60 Гц.
Показатели мощности, увеличения подъема ТЭ и его усиление, ход штока и время его подъема, масса и количество включений за определенный временной промежуток зависят от выбранной модели.
Несложный принцип работы гарантирует длительный срок его использования и нормальной работоспособности.
Полезные советы можно посмотреть здесь.
