|
ГАРАНТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ Гидравлика. Пневмооборудование. Фильтры. |
Подбор аналога гидрораспределителя Рассчитать доставку Расчёт расстояний |
+7(351) 793-77-88
+7(351) 247-65-68
пн - пт, с 9:00 до 17:00 по Екб
пн - пт, с 7.00 до 16.00 по Мск
Кклапан ограничения давления Г54, включая модели с обратным клапаном, выполняет пропуск потока рабочей жидкости (РЖ).
Ставят гидроклапан Г54 в гидросистемы станков и прочих гидрофицированных машин.
Налажен выпуск гидравлического клапана давления, отличающегося по условному проходу, номинальному давлению настройки, способу присоединения, климат-исполнению.
| Наименование | Описание | ||
|
Гидроклапан Г54-25М |
цена |
Заказать |
|
|
Гидроклапан БГ54-25М |
цена |
Заказать |
|
|
Гидроклапан ВГ54-25М |
цена |
Заказать |
|
|
Гидроклапан ДГ54-25М |
цена |
Заказать |
|
|
Гидроклапан АГ54-25М |
цена |
Заказать |
Работа гидроаппарата по необходимой схеме реализуется постановкой пробок с конической резьбой в указанные в табл. 1 каналы для стыковки конкретных гидравлических линий внутри устройства.
В расточке корпуса 1 размещен золотник 2, с торца поджатый регулирующей пружиной ограничения давления 4 винтом 5.
1
РЖ, подаваемая в полость и корпус 1 сквозь каналы в и ж, демпферное отверстие к подходит под торец золотника. Давление (Р) РЖ на золотник компенсируется сжатием пружины.
Когда P в подводящей линии повышается с воздействием на золотник с преодолением сжатия пружины, золотник уходит вверх с соединением полости подвода и отвода.
Поскольку полость е под колпачком 3 состыкована каналом б с отводом, то разность давлений в каналах подвода и отвода, зависящая от сжатия пружины, удерживается неизменной вне зависимости от системных колебаний давления.
Для снижения колебаний золотника присутствует отверстие к малого Ø.
2
в канал ставится пробка, а сквозь канал г под торец золотника подведен управляющий поток.
Если P в управляющем потоке выше сжатия пружины - золотник уйдет вверх и состыкует полости подвода и отвода.
Поскольку полость г состыкована с полостью отвода, то гарантируется неизменной разность давлений в управляющем и отводимом потоках.
3
в каналы б и в ставят пробки, полость е сквозь канал стыкуется с баком или с управляющим потоком, а по каналу г поступает управляющий поток.
По достижении давления в управляющем потоке линии г заданного параметра, зависящего от сжатия пружины и давления в канале а, золотник состыкует полости подвода и отвода, что позволит пропустить поток РЖ.
4
в канал б ставят пробку, а полость е под колпачком 3 по каналу а соединится с баком или управляющим потоком, что даст проход потоку РЖ по достижении в нем заданного парметра давления, определяемого регулирующей пружиной ограничения давления и давлением в канале а.
Гидроклапаны ограничения давления стыкового монтажа имеют отличие от трубных аналогов только в конструкции корпуса. Плоскость стыка уплотняется резиновыми кольцами круглого сечения.
В расточке корпуса 1 (см. фото) размещен золотник 2. Находящаяся в колпачке 3 пружина 4 посредством шайбы 10 блокирует вдвижение золотника в колпачок.
Сжатие регулирующей пружины ограничения давления настраивается смещением упора 7 винтом 5 с фиксацией настройки винтовой контргайкой 6.
РЖ, подаваемая в полость клапана Р по каналам «в, х» и демпферное отверстие «г», подходит под торец золотника. Давление РЖ на торец золотника компенсируется сжатием пружины.
При росте давления в линии подвода растет давление и на торец золотника. Одолевая сжатие пружины, золотник смещается, стыкуя полости Р и А.
Поскольку полость под колпачком 3 состыкована по каналу «б» с полостью отвода, то разность давлений в каналах подвода и отвода, зависящая от сжатия пружины, остается неизменной и не связана с колебаниями давления в системе.
Заказ на гидроклапан ограничения давления Г54 можно оформить с товарной страницы сайта или заказав звонок или отправьте заказ по e-mail 2476568@mail.ru.
Офис и склад: г. Челябинск, ул. Автодорожная, д.13.
Забрать можно самовывозом или заказав доставку ТК по РФ, СНГ, в Казахстан.
Стоимость доставки согласно тарифам предпочтительной ТК.
Бесплатно и быстро сдадим Ваш груз ТК!
