Пневмодроссели

Пневмодроссель регулирует расход сжатого воздушного потока давлением в диапазоне 0,1 - 1,0 МПа в прямом направлении, обеспечивая свободный его проход в обратном направлении.

Подводимый к пневмодросселям сжатый воздух должен быть очищен не грубее 10 класса загрязненности в соответствии с ГОСТом 17433-80. По ГОСТ 28988 виброустойчивость и вибропрочность пневматических дросселей соответствует II степени жесткости.

Пневмодроссель ПДК и ПДТ купить в Челябинске с доставкой

Наименование	Описание
Пневмодроссель П-ДК 06-2	цена	Заказать
Пневмодроссель П-ДК 10-2	цена	Заказать
Пневмодроссель П-ДК 16-2	цена	Заказать
Пневмодроcсель П-ДК 20-2	цена	Заказать
Пневмодроссель П-ДК 25-2	цена	Заказать
Пневмодроссель ПДТ 10-10	цена	Заказать
Пневмодроссель ПДТ 16-10	цена	Заказать

Структура условного обозначения пневмодросселя ПДК ХХ-Х УХЛ4

ПДК

Пневмодроссель с обратным клапаном ПДК

-XХ

Условный проход, мм: 04; 06; 10; 16; 25

-Х

Вид присоединительной резьбы: 1 - метрическая резьба, 2 -коническая резьба

-УХЛ

Вид климатического исполнения (УХЛ, О)

Категория размещения

Пневмодроссели П-ДК с обратным клапаном конического присоединения

Свойства пневмодросселей с обратным клапаном ПД

ПД 04-2, Dy=4, K=1/8"
ПД 06-2, Dy=6, K=1/4"
ПД 10-2, Dy=10, K=3/8"
ПД 16-2, Dy=16, K=1/2"
ПД 20-2, Dy=20, K=3/4"
ПД 25-2, Dy=25, K=3/4"

Пневмодроссель тормозной П-ДТ конического присоединения

П-ДТ 10-10, Dy=10, K=3/8"
П-ДТ 16-10, Dy=16, K=1/2"
П-ДТ 25 МО, Dy=25, K=3/4"
П-ДТ 25-10, Dy=25, K=3/4"

Характеристика пневмодросселей с обратным клапаном П-ДК

пневмодроссель с обратным клапаном	ПДК-2,5	ПДК-4-1	ПДК-6-1	ПДК-10-1	ПДК-16-1	ПДК-20-1
пневмодроссель с обратным клапаном		ПДК-4-2	ПДК-6-2	ПДК-10-2	ПДК-16-2	ПДК-20-2
Условный проход, мм	2,5	4	6	10	16	20
Диапазон рабочих давлений, МПа	0,14-1,0	0,1-1,0	0,1-1,0	0,1-1,0	0,1-1,0	0,1-1,0
Пропускная способность Kv через открытый дроссель при закрытом обратном клапане, м3/ч, не менее	0,063	0,16	0,4	1	2	3
Пропускная способность Kv через открытый обратный клапан при закрытом дросселе, м³/ч, не менее	0,115	0,25	0,56	1,5	2,8	4,5
Диапазон регулирования расхода при давлении на входе 0,4 МПа, л/мин	0,04-70
Масса, кг, не более	0,055	0,06	0,13	0,2	0,27	0,55
Присоединение: исполнение 1		G1/8-A	G1/4-A	G3/8-A	G1/2-A	G3/4-A
исполнение 2		К1/8"	К1/4"	К3/8"	К1/2"	К3/4"
Размеры пневмодросселя, мм:
L		40	52	70	80	85
B		16	22	32	40	45
H		54	74	82	68	109
D		M12х1,0	M16х1,5	M18х1,5	M18х1,5	M22х1,5

Характеристика тормозного пневмодросселя П-ДТ

Технические параметры дросселя тормозного П-ДТ	Значение для типоразмеров ПД-Т
	ПДТ 8/10	ПДТ 10/10	ПДТ 16/10		ПДТ 25/10
Условный проход, мм	8	10	16		25
Резьба	К1/4"	К3/8"	К1/2"		К1"
Расход воздуха, м³/мин	0,4	0,6	1,6		4
Давление ном/мин Мпа	1,0/0,2
Усилие ролика Н	Не более 100
Долговечность цикл	5*10⁶
Масса дросселя, кг	0,5	0,55		0,6		1,6

Пневмодроссели П-ДК: конструкция и принцип работы

Пневмодроссели П-ДК. Конструкция и принцип работы

Пневматический дроссель с обратным клапаном представляет собой дроссельную пару (отверстие в виде цилиндра во втулке 2 и конус регулировочного винта 3) и обратный клапан в виде незакрепленной мембраны 1.

При поступлении сжатого воздуха в присоединительное отверстие 1 (см. рисунок Вид А) мембрана под давлением воздушного потока перекрывает свободный проход в присоединительном отверстии 2, в которое воздух проходит через регулируемый зазор в дроссельной паре.

При противоположном направлении движения воздушного потока мембрана под давлением воздуха прогибается, пропуская основной поток воздуха к присоединительному отверстию 1. Небольшая порция воздуха при этом проходит и через отрегулированный зазор в дроссельной паре.

Тормозные пневматические дроссели П-ДТ. Принцип работы

Ролик 3 пневмодросселя не нажат:

воздух из опорожняемой полости цилиндра через отверстие П и открытый клапан 5 подается через отверстие 0 в полость б в основной пневмораспределитель и затем - в атмосферу.

Шток цилиндра перемещается со скоростью, которая определяется в зависимости от начального положения клапана 5 пневмодросселя, настраиваемого посредством винта 6.

Ролик 3 нажат:

Нажатие приводит к перемещению клапана 5, что в свою очередь ведет к уменьшению проходного сечения и плавному торможению поршня цилиндра.

Плавность торможения дросселя и продолжительность определяет длина и профиль упора, воздействующего на нажатый ролик.

При полном закрытии клапана 5 воздух из опорожняемой полости цилиндра пневмодросселя вытесняется только через регулируемый дроссель 2.

При переключении основного пневматического распределителя сжатый воздух из пневмодросселя через отверстие 0 поступает в полость б, преодолевая усилие пружины 4 сжатый воздух открывает клапан 5 и свободно проходит в полость пневмоцилиндра через отверстие 0.

Тем самым обеспечивается беспрепятственное наполнение сжатым воздухом полости цилиндра с учетом того, что ролик в течение некоторого времени продолжает оставаться нажатым.

Тормозные пневматические дроссели применяют для плавного торможения пневмоцилиндра.