ГидроМаш

ГАРАНТИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Гидравлика. Пневмооборудование. Фильтры.

Подбор аналога гидрораспределителя Рассчитать доставку Расчёт расстояний

+7(351) 793-77-88
+7(351) 247-65-68

пн - пт, с 9:00 до 17:00 по Екб
пн - пт, с 7.00 до 16.00 по Мск

Регуляторы расхода МПГ 55-34


  • с обратным гидроклапаном
  • стыковое исполнение по присоединению
  • на номинальное давление 200 кгс/см²
  • для Ду=20 мм исполнение - 4
  • на минеральных маслах
  • международные присоединительные размеры

Назначение регулятора расхода с обратным гидроклапаном МПГ55-34М

  1. для поддержания установленной скорости перемещения в одном направлении независимо от нагрузки рабочих органов станков и других машин;
  2. для свободного пропуска масла в обратном направлении.

Регуляторы работают на минеральных масла, очищенных не грубее 13 кл. чистоты по ГОСТ 17216-71, с номинальной тонкостью фильтрации 25 мкм., с кинематической вязкостью от 10 до 250 сСт и температурой от +10 до +70 °C при температуре окружающей среды от 0 до +40 °C.

Технические характеристики

1. Условный проход 20 мм
2. Расход рабочей жидкости
3. номинальный 80 л/мин
минимальный 0,12 л/мин
максимальный
4. Давление на входе
номинальное 200 кгс/см²
максимальное 220 кгс/см²
минимальное
5. Максимальное давление на входе 0,1 кгс/см²
6. Внутренняя герметичность 0,1  л/мин
7. Потеря давления в обратном клапане 3кгс/см²
8. Масса 8,6 кг

Регуляторы расхода выпускаются на номинальное давление 200 кгс/см². В зависимости от номинального расхода они имеют исполнение по условному проходу:

  • 2 для Ду=10 мм (МПГ55-32);
  • 4 для Ду=20 мм (МПГ55-34).

Regulyator Rashoda Harakteristika Mpg55 3

Регулятор расхода МПГ55-3. Устройство

Mpg 55 22M Ustroistvo Regulyator Rashoda

Регулятор расхода МПГ55-3. Принцип работы

Регулятор (рис. 1) состоит из корпуса 1, втулки 2, втулки-дросселя 3, гайки 4, колец уплотнительных 5, 25, 35, 36, гайки 7, винта регулировочного 8, втулки 9, лимба 10, указателя оборотов 11, пружин 12, 18, 22, 33 пробок 13, 14, 19 ,20, 23, 24, 30, шарика 17, гидроклапана обратного 21, золотника 27.

 Регулятор расхода с обратным гидроклапаном представляет собой комбинацию гидродросселя, гидроклапана редукционного и гидроклапана обратного.

Гидроклапан редукционный поддерживает постоянный перепад давления на дросселирующей щели, благодаря чему расход масла через гидродроссель не зависит от давления на входе и выходе из него.

Встроенный в аппарат гидроклапан обратный позволяет регулировать скорость движения рабочего органа только в одном направлении, в обратном направлении масло свободно проходит через гидроклапан обратный, минуя дросселирующую щель.

Масло из системы поступает к отверстию «Подвод» 28 и далее через отверстие 29 и 31 в корпусе 1 к дросселирующей щели втулки 2. Далее масла через отверстия во втулке 2 поступает к отверстию «Отвод» 15 с полостью 16.

Золотник 27 находится в равновесии под действием усилия пружины 33 и усилий, возникающих в связи с подводом давления в его торцевые полости 226, 32 и 16. При повышении давления в напорной магистрали давление в отверстиях 28, 29 и 31 увеличивается, что приводит к нарушению равновесия сил, действующих на золотник.

Под действием гидростатической силы, создаваемой давлением масла в полостях 226 и 32, золотник перемещается, его дросселирующая кромка изменяет сопротивление расходу в отверстии 29, благодаря чему давление на входе в гидродроссель (в отверстие 31) понижается по сравнению с давлением в напорной магистрали. Таким образом на дросселирующей щели поддерживается постоянный перепад давления.

Отверстия «Отвод» и «Подвод» дополнительно соединены гидроклапаном обратным 21, свободно пропускающим масло при движении рабочего органа в обратном направлении.

Расход масла регулируется изменением проходного сечения дросселирующей щели во втулке 2 за счет осевого перемещения втулки дросселя 3 с помощью гайки 4 в одну сторону и пружины 12 в противоположную. Гайка 4 вращается от лимба 10 через винт 8.

Лимб поворачивается на 4 оборота. После каждого оборота лимб с помощью штифта поворачивает на ¼ оборота указатель оборотов 11, который фиксируется от самопроизвольного поворота шариком 17 и пружиной 18. При повороте лимба по часовой стрелке расход масла увеличивается, против часовой – уменьшается. Фиксация лимба осуществляется гайкой 7.

На стыковую плоскость регулятора расхода выведено отверстие для дистанционного управления, сообщающееся с полостью 16. При дистанционном управлении в корпусе 1 устанавливается заглушка, разделяющая полость 16 и отверстие «Отвод» 15.

 Схемы с дистанционным управлением позволяют получать несколько скоростей перемещения рабочего органа. Если отверстие для дистанционного управления не используется, против него не следует сверлить отверстие в панели.

Стыки пробок и корпуса соединения регулировочного винта и втулки уплотняются резиновыми кольцами. 

С предохранительным клапаном: 

МПГ 55-12

МПГ 55-14

МПГ 55-15

Без предохранительного клапана:

 МПГ 55-22

МПГ55-22/П

МПГ 55-24

МПГ 55-25 

С обратным клапаном:

МПГ 55-32

МПГ 55-34

Цены уточняйте у менеджера по телефону +7 (351) 247-65-68